スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 MANABOON(マナブーン)のイシケンです。スカイラインGT-Rが入庫しましたのでご紹介します。なんと後期モデルのVスペックです!!後期モデルというだけでも希少なのに、Vスペックなんて本当に貴重な1台です。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 年式は平成9年で、走行距離はニスモメーターに変更されているために不明となります。残念ながら修復歴は有りなのですが、試乗した感じでは特に違和感を感じることはありませんでした。HKSのEVCでブーストアップされているこの車は、下からモリモリとブーストが立ち上がってとても速いです! HKS EVC画像 それでは、どのようなGT-Rなのか詳しくご紹介します!

傷がほとんどない綺麗な外装

まずは外装から見ていきます。フロント周りはF1フロントリップを当社にて新品で装着しました。後期型のGT-Rなので純正でも少し張り出したタイプですが、このF1リップはさらにワイドになっています。 スカイラインGT-R(BCNR33)F1フロントリップ画像 艶消しのブラック塗装を施しています。同色の白でもかっこいいのですが、R33GT-Rの純正を思わせるような雰囲気を出すためにあえて黒にしました。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 フロントバンパーは小さな飛び石などはありますが、目立って大きな傷はありません。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 ボンネットも綺麗な状態です。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期ボンネット画像 足回りはオーリンズのCリングサスペンションキットが入っています。適度にローダウンされており、サイドからの見た目もGOODですね。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 ホイールはRAYSのTE37ブロンズです。全体的にガリ傷は多めです。タイヤサイズは前後265/35R/18です。 RAYS TE37 18AW画像 そして、さっきからチラチラとホイールのスポーク後ろから見える金色のキャリパーは、R34GT-R純正ブレンボです!!前後共に変わっています。 R34GT-R純正ブレンボ画像 R34GT-R純正ブレンボ画像 RAYSのホイールと後期型のルックスがとてもかっこいい(^ ^) スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 リアはノーマル然としています。傷や凹みなどはほとんどありません。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 スカイラインGT-R(BCNR33)後期画像 リアウィングのフラップはニスモのカーボンです。 スカイラインGT-R(BCNR33)ニスモフラップ画像 Bピラーにもニスモのカバーが装着されていますね。 スカイラインGT-R(BCNR33)ニスモピラーパネル画像 マフラーはガレージアクティブのオリジナルマフラーです。RB26のいい音を奏でてくれます。抜けもかなり良さそうです。 スカイラインGT-R(BCNR33)ガレージアクティブマフラー画像 ボディ全体はとても綺麗な状態なので、この年式の車としては納得のいく状態だと思います。両サイドもこんな感じでツヤツヤしています。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期左側面画像 スカイラインGT-R(BCNR33)後期右側面画像 ルーフもこんな感じで綺麗です。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期ルーフ画像 ヘッドライトも磨いたので綺麗です(笑) スカイラインGT-R(BCNR33)後期ヘッドライト画像

スカイラインR33GT-Rの外装動画

外装を細かく撮影しています。遠方でご来店が難しい方は、こちらの動画にて状態をチェックしてください。

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R33GT-R後期型のスタイリッシュな内装

内装は後期型のレッドステッチをうまく生かして、アフターパーツでスタイリッシュにまとめています。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期内装画像 まずはじめに目に入ってくるのがステアリング。R34GT-Rの純正ステアリングを装着しています。後期モデルならではのチョイスですよね。 R34GT-R純正ステアリング画像 そして、シートが2脚ともにレカロセミバケットに変わっています。座り心地は純正のGT-Rシートとは比べ物になりません。一度座ったら純正には戻れないですね。 スカイラインGT-R(BCNR33)レカロシート画像 スカイラインGT-R(BCNR33)レカロシート画像 リアシートはノーマルのままです。状態も良好ですね。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期リアシート画像 ダッシュボード周りにはDefiのブースト計が装着されているくらいで、視界を遮るようなパーツはありません。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期内装画像 ブースト計はブルーイルミのタイプが付いています。 Defiブースト計画像 ターボタイマーはHKS製品です。EVCと合わせてとてもスタイリッシュですね。 HKS ターボタイマー画像 メーター類はニスモに統一されています。320kmのフルスケールメーターに変更され、(距離は不明となっています) ニスモ320kmメーター画像 3連メーターもニスモのホワイトです。 ニスモ3連メーター画像 あと、快適性なところでいうと、ACパネルが移設されて2DINサイズが入るようになっています。 CDデッキ画像 ACパネル移設画像 現状ではCDデッキが入っているだけなので、ナビをインストールするのもいいですね!!ETC車載器は付いているので、あとはナビくらいですかね! ETC車載器画像 サイドブレーキやシフト周り、センターコンソールの蓋などは、後期型のレッドステッチに合わせてアフターパーツが装着されています。とてもスタイリッシュです。 スカイラインGT-R(BCNR33)レッドステッチ入りサイドブレーキブーツ画像 スカイラインGT-R(BCNR33)レッドステッチ入りシフトブーツ画像 スカイラインGT-R(BCNR33)アルカンターラセンターコンソールボックス画像 内装は年式を感じさせることなく、R34GT-Rのパーツとアフターパーツでモダンに仕上がっています。 スカイラインGT-R(BCNR33)後期内装画像

スカイラインR33GT-Rの内装動画

内装を細かく撮影しています。遠方でご来店が難しい方は、こちらの動画にて状態をチェックしてください。

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低速からグングン加速する元気なエンジン

このR33GT-Rを試乗して最初に感じたことがアクセルのレスポンスがいいことと、低速からグイグイと車を引っ張ってくれる力強さです。HKSのEVCでブーストアップされていることもありかなり速いです。エンジン本体はバラしていないのではっきりとはわかりませんが、チューニングは施されていないと思います。 R33GT-R RB26DTT画像 レッドの結晶塗装されたヘッドカバーに交換していますが、これは当社で新品に交換したものです。 RB26結晶塗装済みヘッドカバー画像 エンジンルームで変わっているのは、ARCのインテークボックスや、 ARCインテークボックス画像 ラジエターフードパネルやサージタンクカバーくらいです。 ガレージディフェンどGTクーリングパネル画像 RB26DETT サージタンクカーボンカバー画像 そこまでチューニングされたような感じではないので、この速さはうまくセッティングが取れているのかもしれません。エンジンルームの様子や試乗の様子も動画でご紹介しているので、ご参考までにどうぞ!!

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スカイラインGT-R(BCNR33)中古車情報

グレード GT-R Vスペック
年式 1997
型式 E-BCNR33
車検期限 受け渡し
走行距離 不明Km
車体色 ホワイト系
修復歴無 あり
整備記録簿 なし
※保証はエンジン・ミッション本体のみ、3ヶ月もしくは3,000kmまで

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