MANABOON(マナブーン)メカニックのティーです。在庫で入庫した34GT-Rの各種メンテナンスをしました。メンテナンスと言っても、見た目の古さのリフレッシュと車検対応がメインです。作業メニューはマルチファンクションディスプレイの交換とシフトノブ交換、SARDのスポーツ触媒取り付けです。

マルチファンクションディスプレイとシフトノブ交換

スカイラインGT-R(BNR34)マルチファンクションディスプレイ修理画像 マルチファンクションディスプレイの縦線は後期型の定番症状ですね。液晶だけ交換できるので、社外品になりますが交換しました。こんな感じでマルチファンクションを取り外し、 スカイラインGT-R(BNR34)マルチファンクションディスプレイ修理画像 液晶を分解します。 スカイラインGT-R(BNR34)マルチファンクションディスプレイ修理画像 そして新品の液晶を取り付けます。 スカイラインGT-R(BNR34)マルチファンクションディスプレイ修理画像 スカイラインGT-R(BNR34)マルチファンクションディスプレイ修理画像 こんな感じで縦線は消えて綺麗な液晶になりました。 続いてシフトノブです。こんな感じでボロボロでしたので新品に交換します。 こちらはサクッと取り外して終了です。

SARDスポーツ触媒交換

触媒ストレートが装着されていたので、車検対応にするためSARDのスポーツ触媒を取り付けました。 触媒ストレートを取り外し、 SARD触媒を取り付けて終了です。 ちなみに、こちらの車は広告掲載をする前にバックオーダーのお客様に販売が決まりました。

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