ベルテッックス S15シルビア画像 MANABOON(マナブーン)のイシケンです。久しぶりにパールホワイトのS15シルビアが入庫しました!しかもベルテックスのフルエアロです。今でも色褪せないそのスタイルはS15乗りの憧れではないかなと勝手に思っています。 ベルテッックス S15シルビア画像 グレードはスペックRです。走行距離は91,600kmとまだ10万km走っていません。修復歴はありますが試乗した感じ走行には全く影響ないです。車検は付いていないので2年つけてのお渡しになります。それでは、状態について詳しくご紹介します!

ベルテックスエアロにAVS 17インチアルミがかっこいい

ベルテッックス S15シルビア画像 フロントから外装についてご紹介します。フロントバンパーはベルテックス製が入っています。もともと割れがあったので当社にて補修しています。そのためバンパーは綺麗な状態です。 ベルテッックス S15シルビア画像 ベルテッックス S15シルビア画像 ベルテッックス S15シルビア画像 ちらりと映るトラストの前置きインタークーラーがまたかっこいいです。このエアロに前置きインタークーラーは定番ですね。ないとフロント周りが寂しくなります。 S15シルビアトラスト前置きインタークーラー画像 サイドステップもベルテックス製。分厚いエアロなので段差が心配ですが、とてもかっこいいです。現状は目立つような割れは出ていませんので、このまま気を付けて乗ってもらえれば大丈夫かなと思います。 ベルテッックス S15シルビア画像 車高調はD-MAX製で適度にローダウンされています。ホイールとフェンダーのクリアランスもいい感じです。 ベルテッックス S15シルビア画像 リアももちろんベルテックス。車止めでエアロを割ってしまいそうな厚さですが、これがかっこいいですよね。リアバンパーも目立つような割れは出ていないです。 ベルテッックス S15シルビア画像 テールレンズは社外品のLEDテールに変わっています。 S15シルビアLEDテールレンズ画像 マフラーはGPスポーツのEXASです。 S15シルビアGPスポーツEXASマフラー画像 これらのパーツが組み合わさったリアはとても迫力のあるスタイルに仕上がっています。 ベルテッックス S15シルビア画像 ベルテッックス S15シルビア画像 ベルテッックス S15シルビア画像 エアロボンネットやAVSのモデルT7ホイール(17インチ)や、エアロミラーが入るなど、外装はトータルで仕上がっている印象です。 S15シルビアダクト付きボンネット画像 S15シルビアAVS モデルT7画像 S15シルビアエアロミラー画像 ボディは艶がありとても綺麗な状態です。 S15シルビア右側面画像 S15シルビア左側面画像 スタイリッシュなS15、いかがですか? 個人的にはとてもグッとくる仕様になっています。 ベルテッックス S15シルビア画像

S15シルビアの外装動画

外装を細かく撮影しています。遠方でご来店が難しい方は、こちらの動画にて状態をチェックしてください。

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グレッディ追加メーターでスポーティなインテリア

S15シルビア内装面画像 外装のかっこよさに負けないくらい内装もスポーティにまとまっています。シートこそノーマルですが、追加メーターとステアリング、シフトノブでスポーティさを演出しています。シートはご覧の通りノーマル。運転席の太もも側面あたりに少し破れがあるくらいで、パッと見た感じでは何も気になるようなところはありません。 S15シルビア純正シート画像 S15シルビア純正リアシート画像 S15シルビア純正シート画像 ステアリングはディープコーンタイプ。とても綺麗な状態で、グリップ感もありいい感じのステアリングです。 S15シルビアディープコーンタイプステアリング画像 シフトノブも社外品に変わり、ブーツも変わっています。ノブ下のリングが走行中カチャカチャと動くのが気になるくらいです。 S15シルビアシフトノブ画像 そして、このシルビアのかっこよさを引き出している追加メーターたち。グレッディの水温油温ブースト計が装着されています。 グレッディ水温・油温計画像 グレッディブースト計画像 一応、純正のブースト計も付いています。 S15シルビア純正ブースト計画像 あと、モデルは古いですがトラストのブーストコントローラーも付いています。 トラストプロフェックタイプS画像 快適装備では、ETCとイクリプスのHDDナビも付いており、モデルは古いですが現状は動作しています。 イクリプスHDDナビ画像 ETC車載器画像 内装の詳しい状態は動画にてご確認ください。

S15シルビアの内装動画

内装を細かく撮影しています。遠方でご来店が難しい方は、こちらの動画にて状態をチェックしてください。

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珍しく?普通に乗れるシルビア

こんなことを言ってしまうのもおかしな話ですが、正直まともシルビアは少ないです。入庫してきても手直しが必要なシルビアがほとんどです。その点このシルビアはクラッチを交換したくらいで、他は特に何の違和感も感じることなく乗れます。試乗の様子はこちらの動画にてご確認ください。(※動画内でクラッチについてふれていますが、今は純正に戻しています)
エンジンルームは冷却系をトラスト製品できっちりと作り込んである感じです。ラジエター、オイルクーラー、インタークーラーがトラスト製です。 トラストアルミラジエター画像 トラストオイルクーラー画像 エアクリーナーは社外品に変わり、ウォッシャータンクも社外品のタンクが入っています。 S15シルビア社外ウォッシャータンク画像 D-MAXの車高調はアッパー部分でキャンバー調整可能です。 D-MAX車高調画像 エンジンルーム全体ではこんな感じになっています。比較的綺麗なエンジンルームかと思います。動画と合わせてご確認ください。 SR20DET画像

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シルビア中古車情報

グレード スペックR
年式 1999
型式 GF-S15
車検期限 受け渡し
走行距離 91,600Km
車体色 パール系
修復歴無 あり
整備記録簿 なし
※保証はエンジン・ミッションのみ3ヶ月3000kmどちらか早い方までとなります。

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