MANABOON(マナブーン)のイシケンです。とても希少なR32スカイラインGTS-tタイプMの4ドアセダンが入庫しました。H4年式で走行距離はまだ78,400kmという少なさです。家族内名義変更しか行われていないので、ほぼワンオーナーのようなものです。新車時から大切に乗られてきたこのスカイラインは、内外装がとても綺麗です。修復歴はなく、機関系もとても良好です。エアコンもバッチリ効きます!
今回はそんなスカイラインをご紹介したいと思います。ちなみに、オートマです!!
R32スカイラインタイプMの良さを残したノーマルエクステリア
外装はフルノーマル!いい意味でR32スカイラインの味が出ています。外装の状態はとても綺麗な状態で、ボディの色あせはほぼありません。前オーナーは雨の日は乗らないというのを決めていたそうで、そのおかげもありとても綺麗な状態です。フロント周りもご覧の通りの状態です。
サイドからはこんな感じです。サスペンションはノーマルなので車高は高めですね。
ホイールはとても希少なR32GT-Rの純正オプションホイールです。スタッドレスタイヤ用に当時オプション設定されていたものです。これだけでもとても希少価値のある車ですね。
リア周りもノーマルです。リアから見てもこの綺麗さがわかるかと思います。
ウィングは純正です。
マフラーはこの車で数少ない社外品パーツの一つ。フジツボのレガリスRエボリューションです。サウンドはノーマルプラスαくらいの音量なので、乗っていてうるさいと感じることはないかと思います。
R32スカイラインGTS-tタイプMの外装動画
外装を細かく撮影しています。遠方でご来店が難しい方は、こちらの動画にて状態をチェックしてください。内装から前オーナーの愛を感じる程度の良さ
内装はステアリングとシフトノブ、オーディオが社外品に変わっています。状態はとても良好で、ダッシュボードに少し浮きはあるものの、R32スカイラインということを考えると極上と言っていい状態です。シートもご覧の通りの綺麗さです。汚れやコゲ穴などはもちろんありません。
リアシートも同様にとても綺麗な状態で維持されています。4ドアなのでリアシートを使うことも多々あるかと思いますが、座られる方が不快に思うような箇所はないかと思います。ただ、R32なのでそこまで足元のスペースはないですが。。。
ステアリングはナルディです。このナルディのステアリングは、R32スカイラインの年代にぴったりあったタイプなので、一瞬純正オプション?と思ってしまうくらい馴染んでいます。
シフトノブはマニュアルシフト風のノブに変わっています。とてもスポーティーですね。
オーディオはケンウッドのCDデッキです。特に不具合もなく再生されます。R32の弱点でもあるエアコンですが、効きは抜群で夏場でも不満を感じることはないかと思います。
ダッシュボードは少し浮きが出てきてしまっていますので、ここだけ内装業者などで直したら気になるところはなくなるでしょう。
トランクも綺麗な状態です。R32はトランクスペースが広いのでとても実用的です。
R32スカイラインGTS-tタイプMの内装動画
内装を細かく撮影しています。遠方でご来店が難しい方は、こちらの動画にて状態をチェックしてください。走行7万km台なので機関系はとても良好
RB20DETエンジンは比較的丈夫なエンジンなので、このくらいの走行距離では全く根を上げるような感じはありません。アクセルを踏めばトルクは薄いですが回転数に合わせてターボが効いて加速してくれます。オートマなので低速トルクの細そはそこまで感じません。エンジンルーム内もとてもシンプルで、タワーバーが装着されているくらいであとはノーマルです。お問い合わせ、ご来店お待ちしております!
R32スカイラインGTS-tタイプMの販売車両情報
車両価格:58万円(税込)在庫あり
| グレード | GTS-tタイプM |
| 年式 | 1992 |
| 型式 | E-HCR32 |
| 車検期限 | 受け渡し |
| 走行距離 | 78,400Km |
| 車体色 | グレー系 |
| 修復歴無 | なし |
| 整備記録簿 | あり |
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