概要

エンジン

• クランクシャフト ダイナミックバランス済み
• WPC加工 クランクシャフト
• WPC+DLC加工 ピストンピン
• WPC+ハイパーモリブデンショット加工 メタル（メイン・ロッド）
• WPC+ハイパーモリブデンショット加工 スラストメタル
• WPC+ハイパーモリブデンショット加工 ピストンリング1st2nd
• ピストン・コンロッド重量合わせ
• TOMEI バッフルステフナー
• OH時 タイミングベルト・ウォーターポンプ・オイルポンプ交換済み
• STI Vベルト
• 45,000km時MT＆LSD OH済み【クロスロード小山】
• 46,000km時EG フルOH済み・バランス取り・ポート研磨・WPC/DLC/ショット加工【クロスロード小山】

燃料関係

• インジェクターIRCで洗浄し吐出量調整済み
• TOMEI フューエルポンプ 255L/H

タービン

• 純正RA-R用VF42流用
• HKS EVC5

吸気&排気

• STI チタンマフラー
• HKS キャタライザー

冷却系

• SYMS製ラジエター
• インタークーラーかしめ溶接済み
• ACコンデンサー段減らし

サスペンション

• DECK ワンオフ車高調（サーキット仕様）
• CUSCO スタビライザー フロント
• CUSCO スタビライザーリンク フロント
• IKEYA FORMULA フロントロアアームピロブッシュ
• IKEYA FORMULA タイロッドエンド
• IKEYA FORMULA ロールセンターアジャスター・ピロ AVO Tマウントブッシュ

補強

• 純正

計器類

• STI 3連メーター

電装

• カロッツェリアCD DEH-P620
• パナソニックETC CY-ET900
• クリフォードG5 セキュリティー
• HID Hi/Lo

ブレーキ&駆動系

• APキャリパー F:6POT R:4POT
• EXEDY ウルトラファイバークラッチ
• CUSCO TypeRS フロント
• ATS メタルLSD リヤ
• LAUCK 大容量デフカバー
• STI フロントハブベアリング
• STI デフメンバー
• Beatrush プロペラシャフトマウントカラー
• Do-Luck ステアリングラックマウント
• BILLION アルミP/Sタンク

タイヤ&ホイール

• RAYS TE37SL 8.5J +40 17inch
• 255/40R17

エクステリア

• VOLTEX ハイマウントGT-WING【純正ウイング付きトランクに交換可】

インテリア

• NARDI ステアリング
• ワークスベル ラフィックス