インタークーラーの取付
いつも整備のご依頼ありがとうございます。
フロントバンパーを外します。
今のインタークーラーはとにかく良くわからない感じで取り付けされています。
取り外します。
BLITZ インタークーラーSEです。
コアを取り付ける為に、ブラケットを一部カットします。
コアを取り付けします。
パイピングを接続します。
レインホースが無かったので、こんな感じです。
フロントバンパーを取り付けして、インタークーラーの作業は完了です。
クラッチの交換
続きましてクラッチ交換の為、ミッションを降ろします。
OS製のクラッチが装着されていました。取り外してエンジン側を洗浄します。
パイロットブッシュを取り外します。
新しいパイロットブッシュを取り付けします。クラッチ交換の時は必須です！
リヤのクランクシールを交換します。クラッチ交換する時はこれも必須ですね！
フライホイール【NISMO】を取り付けします。
クラッチディスクとカバー【NISMO】を取り付けします。
降ろしたミッションを洗浄します。
プッシュからプルに戻すのでフロントカバーを外します。
新しいフロンカバーやフォーク・レリーズベアリングなどです。
ミッションに取り付けしていきます。
ミッションを車両に取り付けします。
オペレーティングシリンダーも交換します。
ミッションオイル【WAKO’S 7590LSD】を入れます。
ミッションオイルと同時にレビテックG5を入れます。
フルードを入れてクラッチのエア抜きをします。
室内のシフト廻りを戻して、クラッチペダルの調整をします。
タイヤの空気圧チェックとホイールナットの締め付けトルクをチェックします。
ご依頼ありがとうございました。またのご来店待ちしておりますm(__)m
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