クラッチ交換
まずは、ミッションを降ろします。
クラッチも外します。
降ろしたミッションは出来る範囲で洗浄します。
社外クラッチ（プッシュ）から純正クラッチ（プル）にするので、ミッションのフロントカバーも交換します。使用していたクラッチによってはこの作業が追加になります。
クランクオイルシールを交換します。クラッチ交換の際はぜひ交換して欲しいシールですね。ここからのオイル漏れは厄介ですからね。
新しいクラッチを取り付けします。
ミッションを取り付けします。
レリーズシリンダーとクラッチホースも交換します。
ミッションオイルを入れてシフトインナーブーツを取り付けします。
クラッチフルードのエア抜きをしたら、クラッチ関係の作業は完了です！
オイル漏れ修理
まずは、パワステホースの交換です。
次は、タペットカバーパッキンの交換です。
最後に下廻りの洗浄をしたら、完了です！
今回はご予算の関係もありここまでの作業です！またタイミングを見てしっかりメンテナンスしていきましょう！
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