クラッチのアップグレード
いつも整備のご依頼ありがとうございます。
まずは、ミッションを降ろす準備をします。
ミッションを降ろします。
純正のクラッチを外します。
オイルシールとパイロットブッシュを外します。
新しいオイルシールです。パイロットブッシュはパイロットローラーベアリングに変更です。
新しいオイルシールとパイロットローラーベアリングを取り付けします。
取り付ける新しいクラッチは【DAYTONA スポーツクラッチKIT】です。
フライホイール → クラッチディスク → クラッチカバーと取り付けます。
ミッションには、【Z SPEED PERFORMANCE レリーズフォーク式作動変換KIT】を取り付けます。
これでHR特有のクラッチトラブルは回避出来ますね！
ミッションを搭載して、ミッションオイルを入れます。
こちらは予防でクラッチマスターを交換します。
新しいクラッチマスターを取り付けします。
クラッチフルード入れて、エア抜きをします。
タイヤの空気圧とホイールナットの締め付けトルクをチェックして作業は完了です。
MANABOONのブログでは日々の作業の様子などをアップしています。
またお時間がある時に見てみて下さいm(__)m
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