| ローター適正温度域 | 常温～800℃ |
|---|---|
| 摩擦係数 | 0.50 |
| 材質 | カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC |
| 価格 | 国産車 フロント・リア各￥28,000(税抜)～ |
| 輸入車 フロント・リア各￥32,000(税抜)～ |
brembo装着車は￥2,000アップ
さぁ早速作業開始です！が、ピットで別作業中なので、ジャッキにて作業。。
まず、シャコタン車（シャコタンでもないですが）の友達のスロープに乗せて、ジャッキアップして、ホイールを外します。
外れたら、写真にある抜け防止のピンを上下二つ外します。引っ張れば抜けます。小さいパーツなのでなくさない様気を付けてくださいね☆
抜け防止のピンを外したら、シャフトピン×2を外して、プレートを取ります。
ここまで外せば、パッドを引き抜けます。抜きずらいので、ドライバー等を穴に入れて引っ張ると抜きやすいかもです。
無事にパッドが抜けましたら、メタルプレートをパーツクリーナーで綺麗にして、ブレーキプロテクターをヌリヌリ。
キャリパー戻しを使用して、ピストンを戻したら、新しいパッドを挿入。
あとは、外した通りに戻していきます。
これで完成。
難しい作業ではないですが、事故に直結する作業なので、ご自身でやられる際は最新の注意を払ってくださいね(^^)/
もちろん当社でも作業は承りますので、お気軽にご連絡ください！
【工賃】
・パッド交換・・・・・・・フロント、リア各4000円
