こんにちは☆MANABOONの阿久津です(^^♪ 本日は車検でK様のBCNR33をお預かりさせて頂きました。 外観はOPオイルクーラーダクトのサイド側、ガナドールカーボンミラー、ニスモフェンダーカバー、写真には写ってませんが、34GTR純正リアディフューザー（←高いです(;´･ω･)） 今回は、通常の車検とツイントップ製アテーサET-Sコントローラーの取り付けです！（リンクしてますが、製廃です( ﾉД`)） まずは、点検ですね。点検の結果は、タコメーター不良、アテコン取り付け、ブースト計未作動、車高調整、シフトインナーブーツ切れ、パワステ引っ掛かり。 という感じでした。どれも、お決まりの不良個所ですね(´・ω・`) 現状車検に通らないのは、車高。33GTRは見た目以上に最低地上高が低くなってしますので、大丈夫そうでもNGの場合が多いですね。 こちらの車両には等長フロントパイプも装着されているので、余計に低くなってしまいます。 車検対応まで車高をあげたら、こんな感じ。 次にシフトインナーブーツの切れ。これも本当に多い場所です。中々気づかないですが、切れている車輌が比較的多いので、皆さんも注意してくださいね！ あとは、アテーサET-Sコントローラーの取り付け。説明書がなく配線が４本。。。悩みますねwwもちろん問題なく取り付けはしましたが、中古パーツをお持込の場合は工賃が高くなる場合、取り付け不可の場合がございますので、ご注意ください。 今回の作業内容は下記になります☆ タコメーター修理・アテコン取り付け・バキュームホース交換（ブースト計不良の為）・車高調整・シフトインナーブーツ交換 パワステは据え切り時の引っ掛かりのみだったので、今回はお見送りになりました。 MANABOONでは車検はもちろん、メンテナンス、チューニングとお客様のご要望にお応えしていきますので、何かございましたら、お気軽にご相談ください！ それでは！