R’s Meetingに出展
今年は久々にR’s Meetingに出展しました。40万km以上走行していると思われる33GT-Rを仕入れて、エンジンオーバーホールとオールペイント＆ドレスアップした車両を展示しました。
これは、作業開始したばかりでエンジンを降ろしてる時です。
エンジンルームも塗るので外せる物はある程度取り外しします。ここはお客様の車で作業する場合の価格と納期を考えて出来る範囲で！
エンジンオーバーホールも今回はパワーアップではなくリフレッシュメインです。ピストンはHKS製です。
メタルはNISMO製です。
ブロック側はこんな感じです。
ヘッドはNAPRECさんのハイレスポンスKitです。
カムはRSEさんのSPEC-Sを取り付けします。
タービンは純正リビルトです。今後ステップアップですね！
何故か写真撮ったサーモスタット…オイルポンプやウォーターポンプをN1にしたんですけどね。その写真は無し…
同時進行でボディの作業も！GT-WINGを取り付けしたり
アクティブさんのカーボンミラーも取り付けしました。
エアロバンパーを仮合わせしたり、
取り外したマスターバッグなどを戻していきます。
エンジンを載せたら、上と下に分かれて作業はいっきに進みました。
下はクラッチ組んで、フロントパイプ・キャタライザー・マフラーと…
エンジンルーム側は結晶塗装したヘッドカバーを組んだら補器類をどんどん取り付けしました。
足廻りなど含めてたくさん社外パーツ取り付けしたのですが、あんまり良い写真がありませんでした( ；∀；)
エンジン始動して、仮のデータを入れた時の写真です。
前日の夜は、ドタバタでした(-_-;)ライトやフォグなど取り付けしたり、
シート交換したり、内装を組んだり、
何とかみんなで協力して間に合いました！
当日も天気に恵まれて、とても良かったです！来年もまた参加出来るといいですね。
デモカーは慣らし運転も終わり、セッティングも完了して12月23日富士スピードウェイでシェイクダウンの予定でしたが、まさかの私の体調不良により延期となりました。
ドタバタの1年間でしたが、皆さまどうもありがとうございました。年明けはまたFuji-1 GPの参戦から始まります！ 2020年もMANABOONをよろしくお願い致します。m(__)m
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